Volvos undersøgelse af den begrænsede tophastighed
VOLVO har analyseret virkningerne af en garanteret tophastighed i sine nye modeller ved hjælp af Cortrium C3⁺ Holter-monitoren. Resultaterne viser, at øget sikkerhed og miljøbeskyttelse på ingen måde går ud over køreglæden og fører til et lavere stressniveau blandt bilisterne.
De sammenlignende testkørsler, der blev gennemført i anden halvdel af juli, blev udført med mærkets mest populære model: Volvo XC60-SUV’en i mellemklassen, som begge var udstyret med en 173 kW (235 hk) B5 AWD mildhybrid-dieselmotor. Køretøjet fra modelåret 2020 nåede stadig en tophastighed på 220 km/h. Alle nye køretøjer fra det aktuelle modelår 2021 har en hastighedsbegrænsning på 180 km/h uanset motorisering.
Alle kørere (uafhængige medierepræsentanter) bar en Cortrium C3⁺ Holter-monitor til at måle hjertefrekvensen med medicinsk præcision.
Resultaterne af sammenligningskørslerne bekræfter Volvos forventninger: Den besparede tid, der var ganske beskeden, blev delvis opvejet af en markant stigning i brændstofforbruget og delvis af øget stress, hvilket uundgåeligt har en negativ indvirkning på den fysiske og mentale ydeevne.
Mindre stress ved moderat hastighed
Før og efter turen blev tankningerne, brændstofforbruget og køretiderne for Volvo XC60 B5 Mild Hybrid Diesel AWD-modellerne kontrolleret. Chaufførerne blev desuden specielt forberedt til sammenligningskørslerne og overvåget. De var udstyret med en Cortrium C3 + Holter-monitor til registrering af hjertefrekvensen, og ændringerne i de stressfremkaldende signalstoffer kortisol, adrenalin og noradrenalin blev ligeledes analyseret ved hjælp af blodprøver. Den medicinske rådgivning blev varetaget af dr. med. Ulf T. Esser, internist ved klinikken »Links vom Rhein« i Köln.
Der var ingen signifikante forskelle i resultaterne af de langvarige EKG-optagelser hos alle forsøgspersoner. Analysen af stresshormonerne viste dog en svag stigning i værdierne hos enkelte forsøgspersoner i de usikrede køretøjer.
»Efter min mening var det på grund af trafikforholdene på de tyske motorveje ikke muligt for chaufførerne at køre bilen ved 220 km/t i længere tid. Havde dette været muligt, ville resultaterne efter min mening have været anderledes. Jeg er overbevist om, at stressreaktionerne ville have været betydeligt større, så indvirkningen på førerens tilstand ved ankomsten – både mentalt og fysisk – ville have været mere mærkbar. Desuden kan man se, at langdistanceture i en moderne bil i dag generelt er afslappede og sikre,” konkluderede dr. med. Ulf T. Esser.
Et øjebliksbillede med et positivt resultat
»Selvom de gennemførte sammenlignende køreprøver ikke er repræsentative og ikke foregiver at være en videnskabelig undersøgelse, leverer de alligevel klare fakta og tal i form af øjebliksbilleder, der endnu en gang kun giver anledning til én konklusion: Fremadrettet, jævn og ansvarlig kørsel øger trafiksikkerheden, bidrager til lavere, klimaskadelige CO2-udledninger, fremmer bæredygtig mobilitet og har desuden positive virkninger på førerens fysiske velbefindende. Risiciene minimeres. Der er dog ingen negativ indvirkning på køreglæden“, forklarer Thomas Bauch, administrerende direktør for Volvo Car Germany GmbH, ved afslutningen af testen.
Desuden udtaler han: »Hvis professionelle biljournalister, der er vant til at køre lange strækninger, allerede kan se forskellene – og som takket være deres erfaring forbliver rutineprægede selv i kritiske situationer – bør der være endnu større forskelle set ud fra et samlet perspektiv på alle trafikanter. Dette bekræfter vores opfattelse af, at sikkerhed er netop det rigtige og vigtige skridt ind i fremtiden, som passer perfekt til vores mærke.«
Den nye C3⁺ Holter-monitor revolutionerer registreringen af langtid-EKG’er. Den er udstyret med fleksible arme og er trådløs og fastgøres til patientens bryst ved hjælp af standardelektroder.
Læs mere om vores produkt og kontakt os i dag.